相模原ヒルクライム|神奈川県の山道・坂道・峠|ロードバイク・自転車レース

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相模原ヒルクライム☆志田峠①宮ヶ瀬湖・愛川付近☆明日のツーリング予定

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今日は、自転車仲間と走りに行く予定でしたが、午後からしかスケジュールがあかず、走ることができませんでした。明日は、相模原にあるちょっとマニアックな峠を走り、ご紹介したいと思います。ヤビツ峠でもなく、和田峠でもなう、牧馬峠でもなく、それは・・・、

 

志田峠です!!

 

地図を見ていただければわかりますが、オギノパンと三増峠の中間くらいのところに位置しています。(^o^)

 

f:id:hashimotosagamihara:20180527203006p:plain

ほとんどの人が、どこ!?と思うかもしれませんが、ざっくりいうと、宮ヶ瀬湖に行く途中にあるオギノパンあたりにあるようなんですよ!!近くなので、さくっと走りにいってみたいと思います。

オギノパンによって、峠を越え、愛川の方に抜けてみるか、もしくは、愛川のほうより、峠を越え、オギノパン、そして、道志みちへ入るか考え中です。

天気予報を見ていると、いよいよ梅雨にはいりそうな雰囲気がしてきましたね。どんよりした曇りの日や、雨が続く前に、走ってみたいスポットに行ってみたいと思います。

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相模原ヒルクライム☆相模原市緑区のツキノワグマ出没エリア&ロマンスカー

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これから、新宿で打ち合わせがあるため、京王に乗りながらブログを書いていますよ。それにしても、絶対、橋本から特急に座れるっていうのはいいですよね。汗 ( ・∇・)

帰りは、小田急ロマンスカーに、取引先の方と乗って、町田経由で帰ります。ロマンスカーって、中国語で、浪漫特快車っていうみたいですよ。おもしろいです。( ・∇・) 飛行機とか、乗り物も結構好きなんです。

最近、小田急に、

Graceful Super Express=GSE 

という、ロマンスカーができたみたいで、今回はこれではなかったのですが、赤いロマンスカーに乗ってみたいです。(^o^)

昨日、談合坂SAにチャリで行こうと思ったのですが、急な仕事が入り、行けずじまいでした。来週から天気も梅雨ぽい感じな日が続きそうなので、週明け天気がよければ行ってみようとおもいますよ。

SAに高速の外から入れるみたいですよ♪談合坂SAにいくまでに、ものすごく広い、相模原市緑区を走っていくのですが、通ったことあるところで、結構、ツキノワグマの目撃情報があるみたいなんです。(*´ω`*)

 

緑区都井沢交差点から、城山湖に向かう山道

・オギノパンがある、緑区長竹の林道

・相模湖沿いに走る、国道20号沿いのラーメン屋

道志みちと相模湖方面に分かれる、三ヶ木交差点付近や、

ほか、ヤビツ峠にクマの足跡があったり、相模湖を泳いでいるクマがいるのだとか。( ・∇・)

 

www.teguchi.info

 

どこもよく通るエリアなので、びっくりしましたよ。幸い、今まで会ったことないんですが、実際、目の前にいたら、びっくりしそうですね・・・。涙 

新宿から、電車で30分くらいで、動物がいたり、迫力がある丹沢の山が目の前にある橋本は、とても魅力的で、気に入っています。ツーリングは、近日、予定していますので、次回、ブログで書きたいと思います。

f:id:hashimotosagamihara:20180526221819j:plainロマンスカーのほうが雰囲気はいい感じでした。出発直前では、満席になることが多いらしく、京王ライナーのほうが、使いやすく、スピード感があり相模原にあっという間につく感じでした。

 

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相模原ヒルクライム☆津久井湖〜城山湖スピートサイクリング☆神奈川県のヒルクライム・峠・坂道・山道

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今朝天気が悪いかと思いましたが、起きたら、意外にも青空が出ていたので、午前中走りにいってきました。昼からは雲が出てきてました。

今日は、橋本〜長竹〜津久井湖〜三井〜城山湖〜橋本 で走ってきました適度にアップダウンがあり、最後は城山湖まで登り、橋本駅までもどってきました。

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宮ヶ瀬湖まで行く時間がなくても、橋本からスグのところに、こんなところがあるのがいいですね。ちょっと登りたいときに、おすすめです。少し前にブログでも書きましたが、登れるコースが何パターンかあるので、その日の気分で選べます!!

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明日は、先日ブログでも書きましたが、予定どおり、談合坂SAにいってみようと思います。最後まで読んでいただき、ありがとうございます。

相模原ヒルクライム☆談合坂サービスエリア☆行きたいスポット

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明日、あさっては、久々の雨のようですので、走れない感じですが、金曜日は、時間を見つけて走りいこうと思います。ちょっと気になったスポットがあり、さっき調べていたんですが、今回はここに行こうと思います。

 

それは・・・、

談合坂サービスエリアです。(^o^)

 

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グーグルで検索をすると、上下線とも、自転車で行ける(中に入れる)ようなんです。高速道路利用者だけではなく、一般道からの進入ができるということなので、行ってみたいと思いました。\(^o^)

ちなみに、下り側はこじんまりしてるようなので、まずは、上り側のSAを目指していってみようと思います。でも、自転車の格好の人が、SA内にいたら、なんだか変な目でみられそうですよね・・・。汗

ルートとしては、相模湖沿いを走り、藤野、そして、上野原まで行き、そこから、県道30号線に入り、行けるようです。そんなに遠くではなくので、金曜日の空き時間に走ってこようと思います。

あと、ヤビツ峠和田峠、箱根と、そろそろ富士山へ再訪したいと思っています。ご近所の人で気楽に峠に行ける人も募集中です。よろしくお願いします!!

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最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

 

 

 

相模原ヒルクライム☆ヤビツ峠ヒルクライム☆宮ヶ瀬湖・裏ヤビツ(Uターン)に初挑戦!!

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本日、午前中に打ち合わせが入ったため、山梨は行けず帰ってきて、15時頃に自宅を出発し、宮ヶ瀬湖にいくことにしました。

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バイクの人は多かったですが、自転車の人はいませんでした。

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ここから、虹の大橋を通り、宮ヶ瀬の集落のほうに走りました。このまま、連続するトンネルを走り、愛川を抜けて戻る予定だったのですが、今日はテンションがたかく、

 

ついに、ヤビツを峠に向かう信号を左折し、登ることを決意!!\(^o^)

 

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この交差点についた時、16時前でした。峠まで行き、Uターンし、橋本まで戻らないといけなので、迷いましたが、曲がり向かうことに!!

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登りがはじまるまで、まっすぐな道が続きました。

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どんどん、道は狭くなり、1車線に・・・。自転車の人とは、登りはじめる手前で2人の方とすれちがって以降、車とバイクの人と、たまにすれ違うくらいでした。とくに、清川村から秦野市に入るまで、勾配はゆるく、本格的な登りが始まるんだろう・・・と、思いましたよ。

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@秦野市に入って少し走ったところのヘアピンカーブ付近

秦野市に入ると、道も少しきれいになり、ちょっと勾配があがってきた感じがしました。とにかく、宮ヶ瀬の信号を曲がってから、あんまり登った感はないのですが、距離は長く、いつつくんだろうか・・・。と、思いましたが、もうしばらく走ると、急勾配が現れ、また緩い勾配になり、峠に到着しました!!

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この峠には、トイレと自販機があるので、水分補給もできてよかったです。見晴らしはいまいちでしたが、登ろう登ろうと前から思っていたのですが、なかなかこれなかったので、きてよかったです。5分だけ休憩し、Uターンし、宮ヶ瀬方面へ下ることにしましたが、清川村に入ると、路面も悪く、そして、見通しも悪いので、ちょっと怖いと思いました。

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下り終え、宮ヶ瀬湖の橋まで戻ってきました。帰りは、あいかわ県立公園を経由し、オギノパンでパンを食って、一気に相模原市街まで戻ってきました。(^o^)

宮ケ瀬湖で300m程度なので、裏ヤビツの場合、450mしか登らないですが、結構、峠まで長いです。

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@秦野からならすぐっぽいですが、宮ヶ瀬からだと距離がないですね。

おそらく、秦野からの表ヤビツのほうが、勾配はきつそうなので、次回行ってみようと思います。最後までお読みいただき、ありがとうござました。

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相模原ヒルクライム☆清里高原(一泊)〜メルヘン街道〜麦草峠〜白樺湖!?☆5/21月曜日〜一泊でツーリング決行!?

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今日の相模原はとてもいい天気で、ツーリング日和です。近所のローディーさんと午後から走りにいく約束をしていたのですが、都合が悪くなったみたいで、予定がなくなったため、今日は競馬仲間と、これからオークスの観戦で、東京競馬場にチャリでいくこととなりましたよ!!\(^o^)

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先月行けなかった、メルヘン街道・麦草峠に、明日〜チャレンジしにいこうと思います!!(^o^)

長野県茅野市佐久穂町の間にある峠。北八ヶ岳の丸山と茶臼山の間に位置する。標高2120m、国道では渋峠(滋賀草津道路)に次いで2番目の標高を誇る

のだそうです!!山伏峠や三国峠など、1000m越えの峠もテンションがあがりますが、いや〜、2000m越えともなると、テンションが違い過ぎます!!(^o^)

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いや〜、富士山の五合目に迫る標高なので、今からドキドキしていますよ。相模湖駅までは自走して、そこから鈍行でガタガタ揺られ、韮崎か小淵沢まで輪行し、そこから、清里の宿を目指していこうと思います!!

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ちょうど、じゃらんという旅行サイトのポイントもあり、電車代だけで行けそうなので、いいタイミングかなぁと思って、予約も完了!!本日お昼から出発することも、考えたのですが、土日で混んでいるかなぁということと、今日は移動日になってしまって終わるのであれば、明日の朝出発したほうが、明日も走れるかなと思い平日にしました。\(^o^)

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麦草峠(ムギクサ・トウゲ)

長野県茅野市佐久穂町の間にある峠。北八ヶ岳の丸山と茶臼山の間に位置する。標高2120m、国道では渋峠(滋賀草津道路)に次いで2番目の標高を誇る。峠付近は比較的なだらかだが、峠の両側ともに勾配が厳しく、狭いヘアピンカーブが続く。

麦草峠(ムギクサ・トウゲ)

長野県茅野市佐久穂町の間にある峠。北八ヶ岳の丸山と茶臼山の間に位置する。標高2120m、国道では渋峠(滋賀草津道路)に次いで2番目の標高を誇る。峠付近は比較的なだらかだが、峠の両側ともに勾配が厳しく、狭いヘアピンカーブが続く。

相模原ヒルクライム★和田峠(2回目)のチャレンジ★神奈川県山道峠坂道ヒルクライム

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@先週台湾の東海岸を走った時の山道です。台北とか高雄という地名は聞いたことがあるかもしれませんが、走ったエリアは、だいたいこのあたりです。

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sagamihara-cycling-hashimoto.hatenablog.com

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さて、今週の平日も、明日金曜日で終了です。少し前に天気予報を見た時、天気があまりよくなさそうだったのですが、今確認すると、そこまで悪くなさそうですので、明日は、和田峠(2回目)にチャレンジしようと思います。

前回(その時の記事)は、雪が残る中、高尾側より、はじめて登ったのですが、すごい勾配と雪が残っている路面に苦しみましたよ・・・。涙 さらに、土砂崩れの恐れで、和田峠から先、相模原側が通行止めになっていました。

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今回は、相模原の藤野側より、登ってみようと思います。高尾側から前回登りましたが、いきなり後半部分で、激坂が現れますが、こっちはどんな感じなのか、楽しみです。\(^o^)

まず、藤野に向かうわけですが、橋本からいく場合は、どの道を通っても、アップダウンは、そこそこあり、ウォーミングアップがてら走ろうと思います。

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橋本方面から相模湖駅周辺まで、この青い点々のルートだと、相模湖にある遊園地のところで山越えになり、ちょっとした峠があります。

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いろいろ走っていて気づいたのですが、この青い点々のルートだと、ほとんど登りがありません。富士山や山中湖方面から戻ってくるとき、疲れているときはこのルートで戻ってくるときが多いです。\(^o^)

橋本方面から地図右下のマークしたところまでも、三ケ木と交差点周辺(道志みちやヤビツ峠に行く方面に分かれる交差点)など、ちょっとしたアップダウンはありますけどね・・・。

ということで、明日は和田峠にチャレンジしたいと思います。和田峠まで登り、高尾側に下ると、交通量が多いので、いまのところ引き返してこようと思っています。あ、そういえば、和田峠の峠の茶屋っていつあいているか知っている方いますか?知ってましたら、教えてほしいです。よろしくおねがいします。(*´ω`*)

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